Was Sie bei der Verwendung eines Luftkompressors beachten sollten

1. DieLuftkompressorsollte an einem Ort aufgestellt werden, der weit entfernt von Dampf, Gasdämpfen und herumfliegendem Staub ist. Am Ansaugrohr sollte eine Filtervorrichtung installiert werden. Nachdem der Luftkompressor angebracht ist, sollte er mit Unterlegscheiben symmetrisch verkeilt werden. 2. Halten Sie die Außenseite des Lagertanks regelmäßig sauber. Schweißen oder Heißarbeiten in der Nähe des Gasspeichers sind verboten. Der Gasspeicher sollte einmal im Jahr einer Wasserdruckprüfung unterzogen werden, wobei der Prüfdruck das 1,5-fache des Arbeitsdrucks betragen sollte. Das Manometer und das Sicherheitsventil sollten einmal im Jahr überprüft werden.
3. Bediener sollten eine spezielle Schulung absolvieren und über ein umfassendes Verständnis der Struktur, Leistung und Funktionen des Luftkompressors und seines Zubehörs verfügen sowie mit den Betriebsabläufen und Wartungsvorschriften vertraut sein.
4. Bediener sollten Arbeitskleidung tragen. Arbeitnehmerinnen sollten ihre Haare in ihre Arbeitsmütze stecken. Der Betrieb unter Alkoholeinfluss ist verboten. Es ist ihnen nicht gestattet, betriebsfremde Aufgaben wahrzunehmen, ihren Posten ohne Genehmigung nicht zu verlassen und nicht über die Ersetzung von Nichtmaschinenbedienern zu entscheiden.
5. Führen Sie vor dem Starten des Luftkompressors die erforderlichen Prüfungen und Vorbereitungen gemäß den Vorschriften durch. Achten Sie darauf, alle Ventile des Gasspeichers zu öffnen. Nachdem der Dieselmotor gestartet ist, muss er bei niedriger Drehzahl, mittlerer Drehzahl und Nenndrehzahl aufgeheizt werden. Nachdem überprüft wurde, dass alle Messwerte des Geräts normal sind, kann es unter Last betrieben werden. Der Luftkompressor sollte die Last allmählich erhöhen, bevor er mit Volllast startet.
6. Achten Sie während des Betriebs des Luftkompressors auf die Messwerte der Instrumente (insbesondere des Manometers), achten Sie auf die Geräusche der einzelnen Teile und stoppen Sie die Maschine sofort zur Inspektion, wenn eine ungewöhnliche Situation festgestellt wird. Der maximale Druck im Gasspeicher sollte den auf dem Typenschild angegebenen Druck nicht überschreiten. Öffnen Sie alle 2–4 Stunden die Kondensat-, Öl- und Wasserablassventile des Zwischenkühlers und des Gasspeichers 1–2 Mal. Halten Sie die Maschine sauber.
Nach längerem Betrieb des Luftkompressors ist das Spülen mit kaltem Wasser verboten.
7. Wenn der Luftkompressor abgeschaltet ist, öffnen Sie nach und nach das Auslassventil des Gasspeichertanks, reduzieren Sie langsam den Druck und reduzieren Sie entsprechend die Dieselmotordrehzahl. Lassen Sie den Luftkompressor 5–10 Sekunden lang ohne Last und mit niedriger Drehzahl laufen. Nachdem der Luftkompressor stoppt, sollte der Dieselmotor 5 Sekunden lang mit niedriger Drehzahl weiterlaufen, bevor er stoppt. Im Winter, wenn die Temperatur unter 5 Grad liegt, lassen Sie nach dem Abschalten das Kühlmittel ohne Zugabe von Frostschutzmittel ab. 8. Verwenden Sie beim Reinigen der Kühlkörper nicht die Brennmethode, um Ölflecken in der Rohrleitung zu entfernen. Wartungsarbeiten wie Reinigen und Festziehen müssen nach dem Stillstand der Maschine durchgeführt werden. Richten Sie die Düse beim Blasen und Waschen von Teilen mit Druckluft nicht auf Personen oder andere Geräte, um Verletzungen und Schäden zu vermeiden.
9. Führen Sie regelmäßig (wöchentlich) einmal einen manuellen Abgastest am Sicherheitsventil des Gasspeichertanks durch, um die Sicherheit und Wirksamkeit des Sicherheitsventils sicherzustellen.
10. Halten Sie die Maschine sauber. Nach längerem Betrieb des Luftkompressors ist das Spülen mit kaltem Wasser verboten.